许用应力是根据工作时的应力状态，零件预期寿命和可靠度决定的。

　　齿轮工作时，轮齿受到的σH 和σF 都是周期性循环变化的，应从材料的疲劳强度出发，确定有限寿命时的疲劳极限。 由前述内容知：

　　式中： ，其中σr——对应于N0时的极限应力 ;N——有效循环次数 ;N0 --循环基数;m--与应力状态有关的指数 。

　　许用应力为疲劳极限除以安全系数：式中： ，S--安全系数，接触强度：S=l， 弯曲强度：SF=1.25～1.5 ;σlim--齿轮材料的极限疲劳(用试验方法确定);对弯曲疲劳强度极限σFlim值;对接触疲劳强度极限σHlim值;KN--寿命系数(与N有效寿命时的应力循环次数)。

　　一般设计中采取图中偏下的数值;所有数据对应脉动循环应力时的数值;如为对称循环，图中值乘以0.7做为极限值;对开式传动齿轮，弯曲疲劳强度许用应力应降低20～40%。